'Великобритания была одним из немногих рынков, где 'Лада' пользовалась успехом. Я уверен, что пришло время вернуть 'Ладу', - цитирует издание слова вице-президента Renault Стива Нормана. Компания является акционером тольяттинского завода.

'Лада' собиралась в Великобритании с 1992 по 1997 год, однако исчезла с британского рынка, поскольку не отвечала практически никаким стандартам безопасности, включая экологические.

Как информирует РИА 'Новости', сейчас Renault готова вложить деньги и технологии для возвращения российских автомобилей в Соединенное Королевство. 'Лада' должна будет занять нишу дешевых автомобилей, производители которых сильно поднялись в результате экономического кризиса и спада спроса на дорогие машины. Renault намерена запустить производство в течение двух лет, а стоить новая версия 'Лады' будет порядка пяти тысяч фунтов стерлингов.

Однако британские СМИ критикуют российский автопром, а 'Ладу' называют 'консервной банкой на колесах'. Сама Daily Mail вместе с информацией о возвращении 'Лады' в жизни британцев публикует карикатуру, на которой женщина говорит мужу: 'Я могу смириться с забастовками, с госдолгом, с политическим кризисом, но не с возвращением 'Лады'.