Директор управляющей организации сервиса заказа такси «Максим» МаксимШушарин подал жалобу в Федеральную антимонопольную службу, в которой проситпризнать действия агрегатора такси DiDi недобросовестной конкуренцией,сообщает «Коммерсантъ». ФАС обещает рассмотреть заявление вустановленном порядке.

По мнению директора «Максима», установленные DiDi демпинговые цены ипрактика выплат компенсаций водителям направлены исключительно на вытеснениеконкурентов с рынка. Шушарин просит ФАС директивно отрегулировать установленныеDiDi цены.

Российскому представителю DiDi о жалобе известно, но компания заявляет, чтов своей работе строго следует законодательству РФ и принципам честнойконкуренции. Китайский оператор сообщил «Коммерсанту», что цены установлены наоснове технологии прогнозирования спроса, вознаграждение водителей находится встандартных для рынка рамках, а привлекает их к сервису низкая комиссия.

Как заявил Adindex генеральный директор Gett в России АнатолийСморгонский, другие агрегаторы услуг заказа такси испытывают аналогичноедавление со стороны китайской компании: «Gett, как и «Максим», ощутил эффект отдействий DIDI в Казани. Подобной подход характерен для китайских компаний изразных отраслей, которые часто используют ценовые войны для увеличения долирынка. За последний год мы стали первым агрегатором агрегаторов итрансформируем бизнес-модель, которая в принципе не подразумевает никакихдоплат, как это делает DIDI. Gett разделяет позицию коллег и придерживаетсяпринципов добросовестного поведения всех участников рынка. Мы изучим ситуацию ирешим, нужно ли обращаться в ФАС. Компания выступает за рыночные механизмыценообразования и естественный рост рынка агрегаторов такси в России».